3. Quartal 2022

Zurück von unserer Schwedentour gab es wieder einiges zu tun am Willi.

Unterwegs hatte sich die Stauklappe der Motorbremse selbstständig gemacht. Sie fiel zu und staute die Abgase bei voller Förderleistung der Einspritzpumpe. Zum Glück bleibt ein derartiger Vorfall nur ganz kurz unbemerkt. Wir mussten unterwegs eine Notreparatur durchführen. Der Splint vom Zylinder an der Stauklappe wurde durch eine M8 Schrauber ersetzt. Das hielt erstmal wieder, wenngleich auch die Geräuschkulisse eine etwas lautere war. Warum? Keine Ahnung.

20.08.2020 - Reparatur Stauklappe / Krümmer

Erst als wir wieder zu Hause waren, nahm ich mir die Zeit, das Geräuschproblem etwas genauer zu untersuchen.

Eine der 3 Befestigungslaschen am Abgasrohrkrümmer war abgerissen. Offensichtlich hatte ich bei der letzten Reparatur an dieser Stelle die Schrauben etwas fest angezogen. Das ist normalerweise kein Problem, wenn die originalen Dichtungen sauber verbaut sind. Diese nehmen die mechanischen Kräfte auf, die durch Erwärmung zusätzlich entstehen.

Leider hatte ich diese bei der letzten Reparatur nicht mit gewechselt. Teures Lehrgeld!

Der Aus- und Einbau war eigentlich kein Problem. Lediglich die doppelt abgewinkelten Unterarme fehlten. Nach ein paar Stunden war es dann geschafft.

30.08.2022 - Diesmal die linke Vorderbremse

Der Willi zog immer mehr nach rechts. Diesmal bremste es links zu wenig. 
Also, wie schon bekannt alles auseinanderbauen, säubern und weider zusammenbauen. Die Bremsbeläge waren etwas glasig. Hier bin ich ordentlich mit der Drahtbürste drüber gegangen. Das Ergebnis war nicht befriedigend. 

Nach mehreren Versuchen, bekam ich den Tipp, dass es auch ein zugequollener Bremsschlauch sein kann. Leider ließ sich nur einer auftreiben - eigentlich wechselt man die paarweise. Egal, zum Probieren geht es erstmal.

Leider auch nur wenig Erfolg.

Alle Bremsleitungen ab Hauptbremszylinder habe ich gereinigt, gespült und den Bremsschlauch gewechselt. Den Radbremszylinder geöffnet , gereinigt, kontrolliert und nach positivem Befund wieder zusammen- und eingebaut.

Leider auch nur wenig Erfolg. Was ist nur mit dieser Sch.... Bremse faul?

Zu guter Letzt nochmal alles auseinandergebaut, die Lenkerhebel neu eingestellt, die Bremsbacken mit 80er Sandpapier nochmals plan abgezogen und wieder zusammengebaut. Bremse nochmal entlüftet und gehofft, dass es nun klappt. 

Und es klappte, warum auch immer!