02.04. - 04.04.2022 Willi wird wieder reisefertig gemacht
Nachdem unser Guter wieder zu Hause ist, gibt es eine Menge zu tun, um die Reisdetauglichkeit wieder herzustellen. Es ist quasi wie immer -- viel zu tun.
Das Wichtigste ist den Abwassertank wieder betriebsbereit zu bekommen.
Der Abwassertank ist an die Stelle des ehemaligen Generators gerückt. Die Abwasserrohre von links (Dusche) und rechts (Spüle) sind in der Fahrzeugmitte zusammengeführt (dort wo der alte Tank war) und gehen als ein Rohr im Verlauf der ehemaligen Gelenkwelle des Generators vom Nebenantriebsabgang nach hinten in den Tank. Die Abwasserleitungen sind mit 20 mm Schaumstoff isoliert und an den Stößen zusätzlich mit Armaflex- und Aluband gesichert. Das sollte einem etwas mehr als nordeuropäischem Frost soweit standhalten, dass die Brühe bis in den Tank nicht einfriert. Der Tank ist mit 35 mm Armaflex außen isoliert und zusätzlich mit Aluband kaschiert. Er passt jetzt noch mit dem erforderlichen Bewegungsabstand zwischen den Fahrzeugrahmen. Der Tank und alle Leitungen sind am Hilfsrahmen befestigt. Zur zusätzlichen Sicherung und als Montagehilfe hängt der Tank in 2 Spanngurten.
Das Entleerungsventil ist direkt im Tank aingelassen und das alte Messingventil wurde durch ein Platikventil ersetzt. Dieses wird über eine Stange von der Rückseite des Fahrzeuges aus bedient. Überlegenswert ist noch eine weitere Isolierung des Ventils - das haben wir uns erstmal offen gelassen.
Vom Ventil geht ein 32 mm Plastikrohr zur rechten Fahrzeugseite und winkelt dort mit einer Schnellkupplung 90° nach unten ab.
Während ich ca. 100 mal unter das Auto gerollt bin, hat Ines innen Ordnung gemacht und einen Teppichboden unter den Tisch gebastelt. Gut gegen kalte Füße unterm Tisch.
Am Sonntag habe ich dann an Stelle des alten Tanks noch den Unterboden abgedichtet und gedämmt. Es ging wieder gefühle 100 mal auf dem Rollbrett unter den Willi. Gucken, messen, schneiden, kleben, gucken, messen, schneiden, falsch gemessen, gucken, messen, schneiden, kleben...... Am Ende sind 2 x 19 mm Armaflex an die Konturen rund um die Halterung der Abwasserrohre angepasst und verklebt.
Auch die Angeln und Kescher, welche sich bisher unter dem Fahrzeug befanden, mussten dem neuen Abwasserrohr weichen. Diese haben nun hinter dem Fahrerhaus an der Kabine einen neuen Platz gefunden. Bestimmt nicht mehr so bequem zu erreichen, allerdings auch nicht täglich notwendig.
Sieht im Moment noch etwas grau aus, wird aber bestimmt noch in Wagenfarbe angepasst.
Abreisefertig für den Kurzurlaub mit Enkeltochter.
28.04.2022 - Anhängerkupplung umgebaut
Nachdem wir in der Woche vor Ostern unseren Kurzurlaub mit Enkeltochter auf dem wunderschönen Stellplatz an der Bensdorfer Mühle verbracht haben und nachdem wir danach eine Woche krank waren, wurde nun weiter am Willi und am Willibald geschraubt.
Wir haben vor Ostern für unseren Willibald eine neue Rockinger Zugkugelkupplung / Zugmaul und für den Willi eine verlängerte Kupplungskugel bestellt. Diese Kombination bietet ca. 10cm mehr Abstand zum Fahrzeugheck und somit schwindet das Beschädigungsrisiko beim rückwärts drücken des Anhängers an Steigungen oder in engen Kurvenradien.
Ines hat in der Zwischenzeit das Podest auf dem der Hubtisch steht etwas wohnlicher gestaltet. Da sind jetzt Teppichfliesen drauf. Die sorgen für etwas Fußwärme in der kalten Jahreszeit.
Was mich an Willibald schon lange gestört hat, war das Stützrad. Man konnte zwar prima damit auch in unwegsamen Gelände rangieren, allerdings war das Ab- und Anhängen des Anhängers sehr beschwerlich. Auch konnte es in der ursprünglichen Position (Hänger angehangen) nicht arretiert werden, weil es schlichtweg am Aufbau vom Willi hängenblieb.
Allerdings hat mir die Funktion das Stützrad wegdrehen zu können, sehr gut gefallen.
Als ich die Rockinger Kupplung bestellt habe, ist mir dort, bei meinAnhaengerersatzteil.com, ein schwenkbarer Stützradhalter aufgefallen. Den und das zugehörige Stützrad habe ich bestellt. Erst nach Bestellung ist mir positiv aufgefallen, dass die Befestigungslöcher genau zu den Löchern im Rahmen des Willibald passen. Somit stand einer konformen Montage nichts mehr im Weg.
Ferdsch! Nun kann der Willibald ohne große Kraftanstrengung an- und abgehangen werden. In schwerem Gelände kann man nun auch den Willi direkt unter das Zugmaul fahren.
Das nächste Projekt
Warum haben wir eigentlich keine Gas-Außensteckdose für die Sommerküche? Keine Ahnung. Das lässt sich ändern.
Nach einer kurzen Anfrage bei meinem Prüfingenieur und dessen ok, wird nun eine angebaut.
Das Material ist bestellt, das Werkzeug vorhanden und die ersten Biegungen sind schon mal passend. Nächste Woche werde ich mich mal dran machen.....
09.05.2022 - Die Gas - Außensteckdose muss warten
Heute waren wir mal ein bisschen in Sachen Wasserfahrzeuge unterwegs. Wir haben im letzten Jahr in Schweden oft genug vom Ufer ruhiger Seen aus verträumt und neidisch auf die geschaut, die ein SUP oder ein anderes Wasserfahrzeug dabei hatten. Auch wir wollen in diesem Jahr nicht mehr am Ufer schwedischer Seen halt machen, sondern uns mit eigenem Kanadier auf dem Wasser fortbewegen.
In Lützschena/Stahmeln, einen Ortsteil von Leipzig, haben wir eine kleinen Laden gefunden, der dergleichen Wasserfahrzeuge und Zubehör verkauft.
Wie immer, wollten wir eigentlich nur mal schauen und uns beraten lassen. Beides ist bestens gelungen. Bereits nach einer Stunde haben wir uns für das Luftkanu CanCan 14 von Verano entschieden. Jetzt mussten wir nur noch messen, ob der Packsack ohne Probleme an Stelle der Fahrräder auf den Heckträger passt. Nach einer weiteren Stunde wussten wir es - passt - und nach einer weiteren Stunde war das CanCan 14 unser Eigentum und im Audi verladen zum Abtransport nach Hause.
Warum wohl haben wir uns für dieses Kanu entschieden?
Unser Willi hat eine Aufbauhöhe von knapp 3,50 m. Da ist es nicht möglich noch etwas auf dem Dach zu transportieren. Wir waren schon oft genug mit dieser Höhe an der Grenze des Möglichen angekommen. Also etwas, was auf eine andere Art mitzunehmen geht.
Das Prinzip der SUP hat uns gefallen. Dieses Kanu ist nach dem gleichen Luftkammer-Prinzip hergestellt. Es hat einen "knochenharten" Luftboden und 2 seitliche Luftkammern, welche ebenso stabil sind. Das Aufpumpen und der Aufbau ist mit der Handpumpe in 20 Minuten locker erledigt. Wenn man richtig schwitzen will, geht das auch schneller.
Wir wollen auch Angeln aus dem Boot. Somit bietet dieses Model auch die nötige Materialfestigkeit um nicht beim kleinen Angelhaken gleich Leck zu schlagen.
Ein weiterer Grund waren die 3 Sitzbretter und 3 Paddel, obwohl nur mit jeweils 2 angeboten, sind 3 dazu. Wir wollen ja vielleicht auch mal mit den Enkeln los, wenn sie etwas seetauglicher sind.
Und es sollte leicht sein. Mit knapp 33 Kilogramm geht das gerade noch als leicht durch.
Und der wichtigste Grund: Das Ding hing da so rum und wollte mitgenommen werden.
16.06.2022 - Motorventil am Pipitank eingebaut
Beim letzten Entleeren des o.g. Tanks hat leider das Ventil mechanisch den Geist aufgegeben. Schon lange hatte ich entschlossen ein Motorventil einzubauen, nur hatte ich noch kein gescheites und bezahlbares gefunden. Ich hatte ja auch keinen Druck - ging ja alles.
Das erste Teil was ich bestellt habe, war von Amazon. Absoluter Schrott. Ging umgehend zurück. Kann man auch in den Bewertungen nachlesen.
Die bessere Wahl war dann das Ventil. Funktioniert zuverlässig, ist hochwertig verarbeitet und kostet nur 8€ mehr. Die Lieferung erfolgte promt und problemlos.
Die Ansteuerung habe ich über eine Funkfernbedienung, welche noch rumlag realisiert.
26.06.2022 - neues GUI auf dem Cerbo installiert
Eigentlich wollte ich mich nur über die neuen Ruuvi-Tags für den Cerbo informieren.....
ruuvi - was das ist, könnt ihr unter dem Link nachlesen. Victron hat diese Tags nun über Bluetooth in sein System eingebunden und ermöglicht die Anzeige von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck und Bewegung auf dem Display des Cerbo GX. Also habe ich mal bestellt. Die Teile kommen nächste Woche direkt aus Finnland.
Da YouTube immer alles weiß und alles kann, schnüffelte ich schon mal ein bisschen rum. Unter diesem Link bin ich auf einen interessanten Beitrag zum Upgrade des Cerbo GX für bessere Ansichten auf dem Display gestoßen.
Hab es dann gleich mal ausprobiert. Bei mir sind lediglich die beiden drahtgebundenen Temperaturfühler vorhanden, da die Ruuvi-Tags noch fehlen.
